Fournisseur de pièce ferroviaire

Décolletage de pièce ferroviaire

Pour le secteur ferroviaire, nous fournissons sur stock ou sur fabrication des éléments d’assemblages spécifiques comme les vis à encoches suivant norme NFF-03004, NFF-03005 et NFF-03006.

Matières utilisées pour le décolletage de pièces de décolletage ferroviaires

Les matières utilisées sont le plus souvent de l’Inox A2 ou A4, mais nous pouvons réaliser des pièces ferroviaires dans d’autres nuances ou classes d’aciers. Nous fournissons aussi des articles sur plans en toute matière.

Exemples de pièces pour le secteur ferroviaire

Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de pièces de décolletage pour le secteur ferroviaire, pièces de sécurité et pièces de fixation pour le secteur ferroviaire.

Décolletage embout de vissage norme NF F 03004
Embout de vissage pour vis ferroviaire selon la norme NF F 03004.
Fabricant vis ferroviaire acier NF F 03005
Vis suivant norme NFF 03005 - Matière équivalente classe 8-8- Protection Deltaprotekt KL100.
Décolletage pièce ferroviaire, fournisseur pièce fixation habillage train
Fixation usinée pour les habillages intérieurs des wagons. La pièce est en 42CrMo4 en classe 8.8 + GEOMET
Fournisseur vis à encoches ferroviaire, décolletage vis, frappe à froid
Vis à encoches suivant la norme NFF 03-004. Cette vis est décolletée dans de l’acier inoxydable AISI 304L ou 316L ou obtenue par frappe à froid à partir d’inox A2 ou A4

Vis à encoches suivant la norme NFF 03-005 type C. Elle est décolletée dans de l’acier inoxydable AISI 304L ou 316L.
Décolletage vis à encoches secteur ferroviaire, fournisseur pièce ferroviaire
Vis à encoches suivant la norme NFF 03-005 type CR. Elle est décolletée dans de l’acier inoxydable AISI 304L ou 316L ou obtenue par frappe à froid à partir d’inox A2 ou A4.
Fournisseur pièce mécano-soudée ferroviaire
Exemple de pièce mécano-soudée. Les pièces sont en AISI 304L. L'une d'elles est un outil et l’autre est un insert de moulage destiné à un bouton poussoir d’arrêt d’urgence.
Fournisseur écrou ferroviaire, décolletage écrou AISI
Ecrou suivant norme ferroviaire NFF 03-006 réalisée par décolletage en AISI 304-L ou AISI 316L.
Sous traitant pièce acier zinguée secteur ferroviaire
Pièce acier zinguée pour le secteur ferroviaire.
Décolletage de pièce pour le secteur ferroviaire
Vis à encoches type TC suivant norme NFF-04-005 pour le ferroviaire.
Décolletage de pièce pour le secteur ferroviaire
Vis à tête marteau en inox A2 pour secteur ferroviaire.
Fabricant de pièce de sécurité pour secteur ferroviaire
Pièce de sécurité pour le secteur ferroviaire en alliage laiton haute résistance - Matière CW713R-CuZn36Pb2AlM Rm mini 502 Mpa - Gravure de l’incrémentation des pièces ainsi que de la date.
Fabricant de pièce de sécurité laiton haute résistance secteur ferroviaire
Pièces de sécurité à destination du marché ferroviaire en laiton haute résistance CW713R
Gravure date de production et incrémentation du numéro d’ordre
Code couleur à chaque extrémité.
Contrôle à 100%.
 

Finition de pièces pour le secteur ferroviaire

Certains articles ont une exigence d’aspect plus ou moins sévère et nécessitent une finition appropriée à la fonction.

Pour les pièces avec une très haute exigence, nous proposons le polissage miroir qui confère un aspect extrêmement qualitatif sans aucun défaut. On se voit littéralement sur la surface comme dans un miroir. Cette opération est réalisée manuellement sur des séries de 1 à 1000 pièces. Au-dessus de 1000 pièces, on opte pour des moyens automatisés. Cette opération très onéreuse doit être utilisée lorsque la fonction l’impose.

Pour des applications moins exigeantes, il existe le polissage brillant. Cette opération est réalisée avec les même techniques que pour le polissage miroir, mais tous les défauts de surface ne sont pas retirés. L’aspect est bien brillant pour un prix plus abordable.

Pour des exigences d’aspect encore plus réduites, nous réalisons une tribofinition qui unifie l’aspect. Pour des contraintes spécifiques, nous réalisons du microbillage ou du satinage par brossage.

Pour les vis issues de frappe, les opérations de finitions sont plus délicates car elles nécessitent beaucoup plus de temps de retouche. Lorsque l’aspect est un critère déterminant, nous réalisons les ébauches par usinage avec des consignes d’aspect beaucoup plus sévères.

Fabricant vis ferroviaire avec poli miroir